아마존 배송 기사는 밴에서 AI 감시에 동의하거나 실직해야합니다.

AI 카메라는 하품하거나 산만 한 운전자를 찾습니다.

아마존 프라임의 운전사가 런던에서 배송을 준비합니다 ... 게티 이미지를 통한 Dinendra Haria / SOPA Images / LightRocket의 사진

Amazon은 기술적 인 Taylorism으로 유명합니다. 디지털 센서를 사용하여 효율성이라는 이름으로 작업자의 활동을 모니터링하고 제어합니다. 그러나 올해 초 배달 밴에 머신 러닝 기반 감시 카메라를 설치 한 후, 회사는 이제 직원들에게 AI의 감시를 받거나 직장을 잃는 것에 동의한다고 말하고 있습니다.



같이최초보고바이스 , 미국의 아마존 배송 기사는 이제 거대 소매 업체를 위해 일하기 위해 생체 인식 동의서에 서명해야합니다. 정확히 어떤 정보가 수집되는지는 해당 밴에 설치된 감시 장비에 따라 달라 지지만 Amazon의 개인 정보 보호 정책 (아래에 포함)은 광범위한 데이터를 다룹니다.



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데이터에는 차량 위치, 속도, 잠재적 인 교통 위반 등이 포함됩니다.

운전자가 수집하는 데 동의해야하는 데이터에는 신원 확인에 사용 된 사진이 포함됩니다. 차량 위치 및 움직임 (주행 마일, 속도, 가속, 제동, 회전, 후속 거리 포함) 잠재적 인 교통 위반 (예 : 과속, 정지 표지판에서 정지하지 않음, 안전 벨트 해제) 산만 운전 또는 졸음 운전과 같이 잠재적으로 위험한 운전자 행동.


가장 논란이 많은 것은이 마지막 지점입니다. 지난 2 월 아마존은 택배 밴에 기술 회사 인 Netradyne이 만든 AI 기반 카메라를 설치하기 시작할 것이라고 발표했습니다. 이 카메라는 모든 시간을 녹화하며 운전자가 하품을하거나 휴대폰을 확인하는 등 위험한 행동을 식별해야합니다. 그러면 시스템이 실시간 피드백을 제공하여 운전자에게 휴식을 취하거나 도로를 계속 주시하라고 알릴 수 있습니다.



이러한 수준의 미시적 관리와 AI 시스템이 오해 할 수있는 가능성은 일부 운전자를 화나게 한 것 같습니다. 한 명의 운전자가 Thomson Reuters 재단 이달 초 카메라가 프라이버시 침해라고 말했다. 22 세의 헨리 서치 (Henry Search) 운전자는 간행물에 이미 최선을 다하고 있습니다. 카메라는 우리를 제어하는 ​​또 다른 방법입니다.

다른 운전자들은 단순히 서명을 거부했습니다.보고서바이스 . 누군가가 당신이 자신이 가장 좋아하는 사람이라고 말하면 가슴이 아픕니다.하지만 아마존은 그들을 너무 세세하게 관리 할 뿐이라고 한 아마존 배송 회사의 소유주는 간행물에 말했다.

올해 초 카메라 설치 소식이 발표되었을 때 아마존은이 기술을 안전에 대한 혜택으로 옹호했습니다. 아마존 대변인은 우리 운영 전반에 걸쳐 안전에 투자하고 있으며 최근에 배송 차량 전체에 업계 최고의 카메라 기반 안전 기술을 도입하기 시작했습니다.더 버지. 이 기술은 운전자가 도로에서 안전하게 지낼 수 있도록 실시간 경고를 제공합니다.



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이전에 Amazon의 이러한 종류의 기술 배포는 주로창고 노동자, 피커가 핸드 헬드 스캐너로 시간을 정하는 동안 주문을 처리해야합니다. 이 회사는 작업자의 손을 실시간으로 추적하는 손목 밴드를 특허를 받았으며, 햅틱 피드백을 사용하여 잘못된 항목에 도달했을 때 손가락을 밉니다. 그리고 최근에 옵트 인 게임 화 기술의 사용을 확대했습니다.일꾼들디지털 보상에 대한 대가로 더 큰 노력을 기울이고 있습니다.

주어진 성명에서더 버지, Amazon 대변인 Deborah Bass는 카메라가 운전자와 우리가 안전을 제공하는 지역 사회를 돕기 위해 존재한다고 말했습니다. Bass는 2020 년 4 월부터 10 월까지이 기술의 조종사에서 200 만 마일 이상의 운전, 사고 48 % 감소, 정지 신호 위반 20 % 감소, 안전 벨트없이 운전 60 % 감소, 산만 운전 45 % 감소했다고 말했습니다. 이 카메라가 안전 이외의 목적을위한 것이라고 주장하는 이기심적인 비평가는 믿지 마세요.

업데이트, 3 월 24 일 수요일 오후 12시 (동부 표준시) : Amazon의 성명으로 업데이트 된 스토리.